Turb\u016bt laukiat \u012fsp\u016bd\u017ei\u0173 i\u0161 Naujosios Zelandijos, bet per darbus dar nelabai po NZ ir keliavau. Galb\u016bt ir \u0161ios kelion\u0117s neb\u016bt\u0173 buv\u0119, bet bekei\u010diant darbus ir derinant datas kada prad\u0117ti dirbti naujoje vietoje, projekto vadovas juokais pasi\u016bl\u0117 paatostogauti, kol jie surinks vis\u0105 komand\u0105 naujam projektui. Turb\u016bt nesitik\u0117jo, jog a\u0161 rimtai \u012f tai pa\u017ei\u016br\u0117siu, nes kit\u0105 dien\u0105 para\u0161\u0117, kad reikt\u0173 prad\u0117ti kuo grei\u010diau dirbti. Per v\u0117lu – a\u0161 jau sp\u0117jau nusipirkti l\u0117ktuvo biliet\u0105. Atgal \u012f praeit\u012f<\/strong><\/p>\n U\u017esisakin\u0117jant bilietus, \u012fvyko \u0161ioks toks nesusipratimas – \u012fvedu skryd\u017eio dat\u0105 – gegu\u017e\u0117s 5d. ir gaunu atsakym\u0105, jog l\u0117ktuvas i\u0161vyksta 5to, o atvyksta \u012f Samoj\u0105 4t\u0105 dien\u0105. Kadangi tuo pa\u010diu metu, kitas biliet\u0173 rezervavimo puslapis i\u0161vis neveik\u0117, tai pamaniau jog ir ten ka\u017ekas netvarkoje. Para\u0161au jiems lai\u0161k\u0105 ir gavau atsakym\u0105, jog datos teisingos, tik kadangi skrendant kertama paros laiko linija (date line), tai tenka gr\u012f\u017eti vien\u0105 par\u0105 atgal. Worldtimezone <\/a>puslapyje gerai matosi, kur kokia diena ir koks laikas. Po \u0161io “atradimo” teko keisti skryd\u017eiu datas, nes atgal b\u016b\u010diau gr\u012f\u017e\u0119s viena para v\u0117liau, nei reikia.<\/p>\n * * *<\/p>\n Penktadienis. Paskutiniai pietus su bendradarbiais, kadangi darbai visi u\u017ebaigti, tai nelauk\u0119s darbo dienos pabaigos i\u0161keliauju namo baigti krautis kuprin\u0117s ir \u012f aerouost\u0105. L\u0117ktuvas tik pus\u0119 pirmos nakties, bet autobusai baigia va\u017ein\u0117ti labai anksti, tai nelabai tur\u0117damas pasirinkimo, s\u0117dau \u012f paskutin\u012f autobus\u0105. Nors tai tik \u012f ger\u0105. Dauguma l\u0117ktuv\u0173 i\u0161 Oklendo \u012f Ramiojo vandenyno salas i\u0161skrenda apie vidurnakt\u012f, tai prie registracijos buvo nusidriekusi ilgiausia eil\u0117, kuri\u0105 atstov\u0117jus, laukia kita eil\u0117, kad susimok\u0117ti i\u0161vykimo i\u0161 NZ mokest\u012f (25$NZ). Bet laiku pasteb\u0117jau jog yra automatas tam reikalui, tik tai dar ne pabaiga, nes reikia u\u017epildyti i\u0161vykimo kortel\u0119. Ka\u017ekaip nustebino NZ su ta kr\u016bva formalumu, nes net Afrikoje buvo papras\u010diau skraidyti. Susirandu u\u017edarytam restorane staliuk\u0105, pasidedu visus popierius ir ruo\u0161iuosi juos pildyti, bet jau\u010diu jog ka\u017eko tr\u016bksta tarp vis\u0173 daikt\u0173 pad\u0117t\u0173 ant stalo. O tr\u016bksta banko kortel\u0117s. Pradedu ie\u0161koti po visas ki\u0161enes, kur a\u0161 j\u0105 gal\u0117jau nuki\u0161ti ir tuo pa\u010diu metu gird\u017eiu jog per garsiakalb\u012f skelbia mano vard\u0105, kad prisistaty\u010diau \u012f artimiausi\u0105 banko skyri\u0173. Pasirod\u0117 jog ka\u017ekas rado mano kortel\u0119 ant grind\u0173 ir perdav\u0117 jiems. B\u016bt\u0173 labai gra\u017eu, jei a\u0161 tai b\u016b\u010diau pasteb\u0117j\u0119s jau nusileid\u0119s Samojoje ir tur\u0117damas tik 10$US ki\u0161en\u0117je.<\/p>\n * * *<\/p>\n Nukeliauju link reikaling\u0173 vart\u0173, kur dauguma keleivi\u0173 samojie\u010diai (\u0161iuo metu Naujoje Zelandijoje samojie\u010di\u0173 gyvena daugiau nei pa\u010dioje Samojoje) ir pamat\u0119s laukimo sal\u0119 prisiminiau prie\u0161 m\u0117nes\u012f NZ Herald skaityt\u0105 straipsn\u012f “Airborne battle of the bulge”<\/a> apie nutukusi\u0173 keleivi\u0173 problem\u0105 l\u0117ktuvuose. Samoja pamin\u0117ta viena i\u0161 pirm\u0173j\u0173, jog skrendant \u012f ten gali tekti didel\u0117 tikimyb\u0117, jog atsis\u0117dus \u012f l\u0117ktuv\u0105, kaimynas k\u0117sinsis \u012f dal\u012f tavo vietos. Ka\u017ekaip net amerikie\u010diai pasidar\u0117 ne tokie stamb\u016bs, pama\u010dius t\u0105 vaizdel\u012f. Ir nors jie teisinasi savo stambiais kaulais, bet pama\u010dius, kaip mama stovi prie automato, meta vien\u0105 po kitos monetas, o 5-6 met\u0173 vaikas gl\u0117biais tempia i\u0161krentan\u010dius i\u0161 automato \u010dips\u0173 mai\u0161elius, belieka tik nusi\u0161ypsoti ir tik\u0117tis, kad l\u0117ktuve labai neb\u016bsi u\u017espaustas savo kaimyn\u0173.<\/p>\n Truputi istorijos Samoja n\u0117ra taip toli nuo NZ – nepilnos 4h skryd\u017eio. \u0160alis nuo XIXa. \u0117jo i\u0161 rank\u0173 \u012f rankas. Sal\u0173 geid\u0117 ir britai, ir pranc\u016bzai, ir amerikie\u010diai, ir vokie\u010diai. Per kuriuos ten beveik 8 metus truko pilietinis karas, bet visk\u0105 nutrauk\u0117 gamta, kai amerikie\u010diams, vokie\u010diams ir britams pasiuntus j\u016br\u0173 karo laivynus \u012f Apijos uost\u0105, pra\u016b\u017e\u0117 did\u017eiul\u0117 audra, sunaikinusi arba stipriai apgadinusi daugum\u0105 laiv\u0173. Po jos buvo pasira\u0161yta Berlyno sutartis<\/a> ir Samoja pasidalinta \u012f dvi dalis – rytin\u0117 dalis atiteko amerikie\u010diams ir pavadinta Amerikieti\u0161kaja Samoja, o vakarin\u0117 – vokie\u010diams, atitinkamai pavadinta Vokie\u010di\u0173 Samoja, ir tuo pa\u010diu atsisakydami pretenzij\u0173 \u012f \u0160iaur\u0117s Saliamono salas, kurios per\u0117jo \u012f brit\u0173 rankas. Bet per Pirm\u0105j\u012f Pasaulin\u012f kar\u0105 Naujoji Zelandija brit\u0173 nurodymu okupavo vokie\u010diams priklaususi\u0105 dal\u012f ir i\u0161laik\u0117 j\u0105 savo vald\u017eioje iki 1962 met\u0173, kai Vakar\u0173 Samoja pirmoji i\u0161 Polinezijos \u0161ali\u0173 atgavo priklausomyb\u0119. Dar v\u0117liau \u017eodis “Vakar\u0173” buvo i\u0161mestas i\u0161 \u0161alies pavadinimo. D\u0117l to labai prie\u0161taravo amerikieti\u0161kieji samojie\u010diai ir iki \u0161iol Samoj\u0105 vadina Vakar\u0173 Samoja. Nors abiejose Samojose vis dar \u0161nekama ta pa\u010dia kalba, bet kult\u016briniu at\u017evilgiu jos kuo toliau tuo labiau tolsta viena nuo kitos. Amerikieti\u0161koje pus\u0117je jau nelabai galima surasti tos autenti\u0161kos Samojos, nema\u017eai gyventoj\u0173 emigruoja \u012f JAV (Havajus). Vakarieti\u0161kai pusei, daugiau, bet \u017eymiai ma\u017eesn\u0119 \u012ftak\u0105, vis dar daro Naujoji Zelandija. \u012e kuri\u0105 taip pat samojie\u010diai turi lengvatines s\u0105lygas persikelti gyventi ar bent laikinai \u012fsidarbinti. Samojos ekonomika irgi daug priklauso nuo eksporto \u012f Nauj\u0105j\u0105 Zelandij\u0105 ir subsidij\u0173 gaunam\u0173 i\u0161 tos pa\u010dios NZ, o taip pat i\u0161 Australijos, Japonijos ir Kinijos.<\/p>\n Savaii<\/strong><\/p>\n Aerouostas yra apie 30km nuo sostin\u0117s Apijos (Apia), bet \u012f sostin\u0119 a\u0161 kol kas nesiruo\u0161iau, o i\u0161kart nuva\u017eiavau prie kelto, kad persikelti \u012f Savaii sal\u0105. Perk\u0117la (Mulifanua) turb\u016bt tik u\u017e koki\u0173 5km nuo aerouosto. Pri\u0117j\u0119s taksistas pasisi\u016blo u\u017e 20T nuve\u017eti (Samojos valiuta yra tala, \u017eymima WST arba tiesiog T ir \u0161iuo metu beveik 1:1 su litu, tai labai patogu d\u0117l kain\u0173 ir nereikia vargti konvertuojant skai\u010dius) . Manau jog per brangu, bet jau\u010diausi dar toks apsimiegoj\u0119s, tai taip tingisi ten su juo der\u0117tis, susitariam d\u0117l 15T, bet nuva\u017eiavus vistiek sumok\u0117jau 20T, nes smulkiau netur\u0117jau tik k\u0105 i\u0161si\u0117m\u0119s pinig\u0173 i\u0161 bankomato, o taksistas parei\u0161k\u0117 jog neturi gr\u0105\u017eos. Kurgi ne, taksistas tu\u0161\u010diomis ki\u0161en\u0117mis. V\u0117liau dar pora toki\u0173 pa\u010di\u0173 atvej\u0173 pasitaik\u0117, tai stengiausi susitarti d\u0117l tokios kainos, kad gal\u0117\u010diau susimok\u0117ti lygiai tiek kiek reikia.
\nKadangi per atostogas paprastai va\u017eiuoji kur nors toliau nuo gyvenamos vietos, tai nutariau pasidairyti po artimiausias salas (NZ gi niekur nepab\u0117gs :). Garb\u0117 pirmajai susilaukti mano vizito teko Samojai (Samoa). Kod\u0117l Samoja ? Prie\u0161 kelet\u0105 m\u0117nesi\u0173 a\u0161 apie j\u0105 nieko ne\u017einojau, tik be\u0161nekant su ROOTS<\/a>, jis vis u\u017esimindavo apie tas salas, tai dabar kai atsirado laiko, pirmiausia apie jas ir pagalvojau, jog reikia nukeliauti ir pasi\u017ei\u016br\u0117ti. O dar kai buvusiam darbe u\u017esiminus apie savo planus, dauguma paklausdavo – “Ko ten keliauju?”, nes turizmas dar nei\u0161vystytas palyginus su aplinkin\u0117mis Polinezijos salomis, d\u0117l ko man tik dar padid\u0117jo noras ten nukeliauti.
\nPrad\u017eioje band\u017eiau susiplanuoti vis\u0105 mar\u0161rut\u0105, bet prad\u0117jus dom\u0117tis Samoja ir paskai\u010dius apie samojieti\u0161k\u0105 laik\u0105, bei jau tur\u0117damas patirties su afrikieti\u0161ka laiko s\u0105voka, nusprend\u017eiau jog neverta per daug persistengti ir gai\u0161ti laik\u0105 su planavimu. Tai tik pirmoms naktims susiradau kur apsistoti, kartu ir viet\u0105 kur gal\u0117\u010diau panardyti, o kaip bus v\u0117liau matysiu vietoje.<\/p>\n
\n<\/strong><\/p>\n
\nSekantis keltas buvo tik u\u017e poros valand\u0173, tai atsis\u0117d\u0119s ant krantin\u0117s prad\u0117jau persirengin\u0117ti, nors saul\u0117 dar nebuvo patek\u0117jusi, bet oras jau toks tvankus, kad sunku buvo \u012fsivaizduoti kas laukia dien\u0105. I\u0161va\u017eiavau net nepasitikrin\u0119s or\u0173 prognoz\u0117s, tai tik steb\u0117jau, kaip vir\u0161 Savaii salos, nieko gero ne\u017ead\u0117dami, kaupiasi debesys.<\/p>\n