Rytas nieko gero ne\u017ead\u0117jo – nebelijo, bet per r\u016bk\u0105 nieko nesimat\u0117. K\u0105 padarysi, pasi\u0117miau \u0161eimininko duot\u0105 apylinki\u0173 plan\u0105 ir palik\u0119s jam kuprin\u0119, i\u0161keliavau apsidairyti. \u0160eimininkas ai\u0161kindamas k\u0105 aplinkui galima pa\u017ei\u016br\u0117ti, parod\u0117 kelias vietas i\u0161 kur tur\u0117t\u0173 matytis Fud\u017ei kalnas, bet i\u0161kart pridurdamas – kai yra geras oras. Suprask – ne \u0161iandien. Pakeliui link e\u017eero pra\u0117jau prie\u0161 400 met\u0173 nutiest\u0105 keli\u0105, jungusi Kjoto ir Edo(dabar Tokijas) miestus.<\/p>\n Tai yra vienas i\u0161 populiaresni\u0173 pasivaik\u0161\u010diojimo tak\u0173 toje vietov\u0117je, bet a\u0161 nusprend\u017eiau, jog apeisiu aplink, nes dalis kelio gr\u012fsta akmenimis ir po lietaus eiti slid\u017eiais akmenimis ne pats saugiausias u\u017esi\u0117mimas. Per\u0117jus t\u0105 kedr\u0173 al\u0117j\u0105, i\u0161lindau prie i\u0161ky\u0161ulio, kuriame buvo pastatyta imperatoriaus vila su dar vienu nuostabiu sodu, kuris dabar atviras visiems \u017emon\u0117ms.<\/p>\n Neskub\u0117damas pavaik\u0161\u010diojau po tu\u0161\u010di\u0105, migloje paskendusi, sod\u0105. Nuo ap\u017evalgos aik\u0161tel\u0117s pa\u017evelgiau \u012f e\u017eero pus\u0119, bent jau \u012f t\u0105 pus\u0119, kurioje \u012fsivaizdavau j\u012f esant\u012f. I\u0161 \u010dia taip pat tur\u0117t\u0173 matytis Fud\u017ei kalnas…Dar prie\u0161 ruo\u0161iantis \u012f kelion\u0119, buvo min\u010di\u0173 jog reikt\u0173 u\u017ekopti \u012f vir\u0161\u016bn\u0119, bet matau jog gerai pasielgiau atsisak\u0119s tos id\u0117jos. R\u016bkas visi\u0161kai nesiruo\u0161\u0117 sklaidytis, be to ka\u017ekaip ir \u0161altoka prad\u0117jo darytis, tai patraukiau atgal link vie\u0161bu\u010dio susirinkti daikt\u0173.<\/p>\n Pakeliui u\u017esukau \u012f onsen’\u0105. Tai labai populiar\u016bs Japonijoje termini\u0173 vanden\u0173 baseinai. Yra labai \u012fvairi\u0173 onsen’\u0173 pagal dyd\u012f, esantys viduje ir lauke, skiriantys pagal tai kokie mineralai vandenyje yra ir pan. Maudomasi juose nuogi, tod\u0117l dauguma j\u0173 yra i\u0161skirti \u012f moter\u0173 ir vyr\u0173, ir turintys savo taisykles<\/a>, kaip juose elgtis .<\/p>\n A\u0161 u\u017esukau \u012f labai ma\u017e\u0105 onsen’\u0105, na bet man daug vietos ir nereikia :), be to ir \u017emoni\u0173 tokiu metu visai nebuvo. Ne\u017einau kokia buvo vandens temperat\u016bra, bet u\u017etruko truputi laiko kol a\u0161 \u012f j\u012f pasin\u0117riau. Ale kaip gera buvo ten pasi\u0161ildyti. Tur\u0117\u010diau kur mink\u0161tai pasid\u0117ti galv\u0105, tai ir pamiego\u010diau ten \ud83d\ude42 \u0160iaip nerekomenduoja per daug u\u017esib\u016bti tam kar\u0161tam vandeny, nors i\u0161 jo taip nesinori i\u0161l\u012fsti, ypa\u010d toki\u0105 ni\u016bri\u0105 dien\u0105. Prie\u0161 palikdamas Moto-Hakone u\u017esukau \u012f Hakone \u0161ventykl\u0105, kuri randasi netoli e\u017eero, o pro prasisklaid\u017eius\u012f r\u016bk\u0105 i\u0161 toli galima buvo pamatyti ry\u0161kiai oran\u017einius torii vartus.<\/p>\n Link \u0161ventyklos leidausi siauru takeliu per mi\u0161k\u0105, nor\u0117damas pa\u017ei\u016br\u0117ti XIII am\u017eiuje i\u0161kalt\u0173 bud\u0173 atvaizd\u0173, bet atrodo nepataikiau \u012f reikaling\u0105 tak\u0105, radau tik daug ma\u017e\u0173 akmenini\u0173 bud\u0173, kurios visai nepana\u0161ios \u012f tas, kurias galima rasti \u0161ventyklose.<\/p>\n \u0160ventykla(\u0161intoist\u0173) pasitinka visoms joms b\u016bdingais atributais: komainu<\/a> – \u0161iuo atveju stov\u0117jo pora akmenini\u0173 li\u016bt\u0173, bet gali b\u016bti ir \u0161unys ar lap\u0117s.<\/p>\n O tik \u012f\u0117jus \u012f \u0161ventyklos teritorij\u0105, pasitinka dar vienas gyvis – drakonas. Tai yra apsivalymo fontanas<\/a>, kuriame reikia nusiplauti rankas ir i\u0161siskalauti burna prie\u0161 u\u017eeinant \u012f \u0161ventyklos vid\u0173. Ap\u017ei\u016br\u0117j\u0119s \u0161ventykl\u0105, nusileidau prie e\u017eere ky\u0161an\u010di\u0173 torii vart\u0173. O jie ne tokie ir ma\u017ei, kaip i\u0161 toli atrod\u0117…Bes\u0117dint \u0161alia j\u0173, pama\u010diau jog \u012f prieplauk\u0105 plaukia laivas, tai nuskub\u0117jau link jo, nes neai\u0161ku pagal kok\u012f tvarkara\u0161t\u012f jie \u0161iandien plaukioja.<\/p>\n Atl\u0117kiau prie prieplaukos, parodau savo biliet\u0105, man palinki galv\u0105 jog viskas tvarkoje, bet, paband\u017eius praeiti, nepraleid\u017eia. Galiausiai rank\u0173 pagalba ir rodymais \u012f laikrod\u012f, i\u0161ai\u0161kino jog laivas i\u0161plauks u\u017e valandos. Apsidairiau – \u0161alia suvenyr\u0173 parduotuv\u0117, kur populiariausia prek\u0117 buvo lietsargiai ir celofaniniai lietpal\u010diai, nes v\u0117l prad\u0117jo pliaupti lietus. Na manau 50m nueisiu per t\u0105 liet\u0173 nei\u0161tirp\u0119s. Mane labiau sudomino tam pa\u010diam pastate esanti valgykl\u0117l\u0117. Jau anks\u010diau pasteb\u0117jau, jog prie toki\u0173 ma\u017eesni\u0173 maitinimo \u012fstaig\u0173 yra pastatyti automatai, kuriame \u012fmeti pinigus, pasirenki norim\u0105 patiekal\u0105 ir tada ne\u0161i atspausdint\u0105 \u010dek\u012f vir\u0117jui. Ai\u0161ku viskas sura\u0161yta japoni\u0161kai, bet kai yra paveiksliukai, tai renkiesi kuris labiausiai patinka \ud83d\ude42 Eilin\u012f kart\u0105 aptur\u0117jau japon\u0173 kalbos pamok\u0117l\u0119, nes sugeb\u0117jau pasirinkti patiekal\u0105, kurio neb\u0117ra. I\u0161ai\u0161kino k\u0105 rei\u0161kia ten \u0161alia esantis hieroglifas ir kad pasirink\u010diau k\u0105 nors kit\u0105. Ai\u0161ku a\u0161 n\u0117 \u017eod\u017eio nesupratau k\u0105 man (japoni\u0161kai) sak\u0117, bet esm\u0119 supratau ir to man pakako.<\/p>\n Pirma..\u017dmon\u0117s pradeda jud\u0117ti link laivo. Palaukiu kol dauguma sulipa, kad nereikt\u0173 laukti eil\u0117je lietuje. Skub\u0117ti u\u017esiimti geresn\u0119 viet\u0105 vis tiek beprasmi\u0161ka, nes matomumas artimas nuliui. Atsis\u0117sti pataikiau \u0161alia vie\u0161bu\u010dio kaimyn\u0173, su kuriais vakare tik prasilenk\u0117me. Pasirod\u0117 tai kanadiet\u0117 ir amerikietis, jau 5 metus gyvenantys Honkonge ir kartais atva\u017eiuojantys pakeliauti ar paslidin\u0117ti \u012f Japonij\u0105. Papasakojo kaip sek\u0117si u\u017esiimti “kry\u017eia\u017eod\u017ei\u0173” sprendimais slidin\u0117jimo trasose, nes visos nuorodos sura\u0161ytos tik japoni\u0161kai. \u012etariu \u012fdomus u\u017esi\u0117mimas, skai\u010diuoti pagaliukus \ud83d\ude42 Belaukiant savo traukinio, pro \u0161al\u012f prava\u017eiuoja “Nozomi”(viltis)<\/a> – grei\u010diausias i\u0161 shinkansen’\u0173 va\u017ein\u0117jan\u010di\u0173 ta linija.<\/p>\n Nors prava\u017eiuoja, tai ne tas \u017eodis, nes jis tiesiog pra\u0161vilpia pro akis, visgi lekia apie 300km\/h grei\u010diu. Tas greitis labiausiai ir jau\u010diasi, kai stovi platformoje, o pro tave praskrieja nel\u0117tindamas grei\u010dio traukinys, nes s\u0117dint viduje pagal vaizdus u\u017e lango matai jog traukinys juda greitai, bet nejauti kaip greitai jis juda. I\u0161lipus lauk, mane pasitiko…lietus. Kuris jau prad\u0117jo erzinti, na kiek gi gali \u010dia lyti..Iki hostelio “Costa del Sol”<\/a> reikia eiti apie 15min. nuo stoties. Jis tikrai randasi geroje vietoje – pa\u010diam centre, netoli stoties ir kaina visai normali – \u00a52000 u\u017e viet\u0105 4-vie\u010diam kambary. U\u017eeinu, hole turb\u016bt susirink\u0119 visi hostelio gyventojai – kas vakarieniauja, kas telik\u0105 \u017ei\u016bri, kas prie kompo lai\u0161kus ra\u0161in\u0117ja(internetas nemokamas). \u0160eiminink\u0105 buvo nesunku atskirti, nes buvo vienintelis japonas tarp viso to b\u016brio \u017emoni\u0173. Batai v\u0117l paliekami prie \u012f\u0117jimo, tik \u010dia duoda \u0161lepetes, kad nereikt\u0173 basam vaik\u0161\u010dioti. Susipa\u017einau su savo kambariokais – dviem italais, kurie mat\u0117si buvo nusikal\u0119 po dienos vaik\u0161tin\u0117jim\u0173 ir ruo\u0161iesi eiti miegoti. Bet dar pasidalino savo \u012fsp\u016bd\u017eiais, dav\u0117 \u017eem\u0117lap\u012f su miesto transporto mar\u0161rutais ir paai\u0161kino kaip juo naudotis. Belieka laukti tik saul\u0117to ryto.<\/p>\n Penkta diena. Kioto<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Tre\u010dia diena. \u012e Hakone Rytas nieko gero ne\u017ead\u0117jo – nebelijo, bet per r\u016bk\u0105 nieko nesimat\u0117. K\u0105 padarysi, pasi\u0117miau \u0161eimininko duot\u0105 apylinki\u0173 plan\u0105 ir palik\u0119s jam kuprin\u0119, i\u0161keliavau apsidairyti. \u0160eimininkas ai\u0161kindamas k\u0105 aplinkui galima pa\u017ei\u016br\u0117ti, parod\u0117 kelias vietas i\u0161 kur tur\u0117t\u0173 matytis Fud\u017ei kalnas, bet i\u0161kart pridurdamas – kai yra geras oras. Suprask – ne \u0161iandien. … Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mi_skip_tracking":false,"jetpack_post_was_ever_published":false,"jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":[]},"categories":[4],"tags":[124,117,133,132,131,109,136,93,123,135,128,120,134,118,125,130,127,137,129],"jetpack_publicize_connections":[],"aioseo_notices":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pm9Mr-2w","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.vilmis.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.vilmis.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.vilmis.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.vilmis.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.vilmis.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=156"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.vilmis.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.vilmis.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=156"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.vilmis.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=156"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.vilmis.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=156"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Japonija.](\"http:\/\/www.vilmis.com\/wp-content\/uploads\/2005\/04\/Japonija-Moto-Hakone-kedru-aleja.jpg\" "\\"Japonija.")
<\/a>
\nVisai netoli e\u017eero yra dar vienas gabaliukas to senojo kelio, kur\u012f betiesiant, jis buvo apsodintas kedrais, kad vasar\u0105 apsaugoti keliautojus nuo saul\u0117s, o \u017eiem\u0105 – nuo sniego. Dabar tie kedrai, i\u0161aug\u0119 \u012f mil\u017eini\u0161kus med\u017eius, k\u0105 tik nori u\u017estos.<\/p>\n![\"Japonija.](\"http:\/\/www.vilmis.com\/wp-content\/uploads\/2005\/04\/Japonija-Moto-Hakone-rumu-sodas.jpg\" "\\"Japonija.")
<\/a>![\"Japonija.](\"http:\/\/www.vilmis.com\/wp-content\/uploads\/2005\/04\/Japonija-Moto-Hakone-Windy-Hills-Onsen.jpg\" "\\"Japonija.")
<\/a>
\nVie\u0161butyje dar sutikau \u0161eiminink\u0105, kuris paai\u0161kino kaip nusigauti iki prieplaukos. Pasirod\u0117, jog laivas tokiu blogu oru plaukia visai i\u0161 kitos prieplaukos, negu a\u0161 ruo\u0161iausi eiti. B\u016b\u010diau taip vis\u0105 dien\u0105 ir pralauk\u0119s ne ten kur reikia.<\/p>\n![\"Japonija.](\"http:\/\/www.vilmis.com\/wp-content\/uploads\/2005\/04\/Japonija-Moto-Hakone.jpg\" "\\"Japonija.")
<\/a>![\"Japonija.](\"http:\/\/www.vilmis.com\/wp-content\/uploads\/2005\/04\/Japonija-Moto-Hakone-Hakone-sventykla.jpg\" "\\"Japonija.")
<\/a>![\"Japonija.](\"http:\/\/www.vilmis.com\/wp-content\/uploads\/2005\/04\/Japonija-Moto-Hakone-Ashi-ezeras.jpg\" "\\"Japonija.")
<\/a>
\nLaive per garsiakalb\u012f \u012fra\u0161ytas gido balsas vis pasi\u016blo pa\u017ei\u016br\u0117ti tai \u012f vien\u0105, tai \u012f kit\u0105 pus\u0119. Ir k\u0105 gi ten matome ? Liet\u0173. Pa\u017ei\u016brime paveiksliukuose, kas ten tur\u0117t\u0173 b\u016bti ir plaukiame toliau. Galiausiai net nebesidairome \u012f \u0161onus, o sau besi\u0161nek\u0117dami ramiai nuplaukiame \u012f kit\u0105 A\u0161i e\u017eero pus\u0119.
\n\u010cia jau laukia gondola, kuri pakelia \u012f kaln\u0105. Geru oru, tai galima i\u0161lipti Owakudani sl\u0117nyje, pasi\u017ei\u016br\u0117ti geizeri\u0173 ir Fud\u017ei kalno, paragauti juod\u0173 kiau\u0161ini\u0173, kurie pajuoduoja nuo virimo geizeriuose. Mes tik i\u0161 vir\u0161aus pa\u017ei\u016br\u0117jome \u012f t\u0105 garuojanti sl\u0117n\u012f ir kalno vir\u0161\u016bn\u0117je pers\u0117d\u0119 \u012f kit\u0105 gondol\u0105, prad\u0117jome leistis \u017eemyn \u012f kit\u0105 kalno pus\u0119. Su gondola nei\u0161eina nusileisti iki kalno pap\u0117d\u0117s, tenka pers\u0117sti \u012f funikulieri\u0173.
\nPusiaukel\u0117je atsisveikinu su “honkongie\u010diais”, kurie nor\u0117jo aplankyti vien\u0105 i\u0161 Hakone’s muziej\u0173 (www.hakone-oam.or.jp\/<\/a>). Palink\u0117jau nesu\u0161alti, nes muziejus \u012frengtas atviram ore, o jie jau ir taip dreb\u0117jo, nors kaip sak\u0117 buvo apsireng\u0119 visk\u0105 k\u0105 tur\u0117jo atsive\u017e\u0119. Kaip ir a\u0161, nesitik\u0117jo jog bus taip \u0161alta. Pats nuva\u017eiavau toliau \u012f Gor\u0105 miestel\u012f.
\nFunikulierius nusileid\u017eia tiesiai \u012f traukini\u0173 stot\u012f, i\u0161 kur traukinys ve\u017ea \u012f Odawar\u0105. Atsisveikinu su Hakone, kurioje visai b\u016bt\u0173 \u012fdomu praleisti kelet\u0105 dien\u0173 geru oru, nes yra k\u0105 ten veikti..Traukinys jau lauk\u0117 ir neilgai trukus neskub\u0117damas pajud\u0117jo. Tik po kurio laiko jis sustoja ir pradeda va\u017eiuoti atgal. V\u0117l sustoja – pirmyn. Sustoja – atgal. Dar po vieno tokio veiksmo supratau kas vyksta – kadangi jam reikia nusileisti nuo gan stataus \u0161laito, tai jis tokiais zigzagais po truputi leidosi \u017eemyn. Traukinukas buvo tik i\u0161 keli\u0173 vagon\u0173, tai jis gan greitai nusileido ir t\u0119s\u0117 kelion\u0119 \u012f jau pa\u017e\u012fstam\u0105 Odawar\u0105 stot\u012f, kur reik\u0117jo pers\u0117sti \u012f shinkansen’\u0105 ve\u017eant\u012f \u012f Kioto.<\/p>\n![\"Japonija.](\"http:\/\/www.vilmis.com\/wp-content\/uploads\/2005\/04\/Japonija-Odavara-Nozomi-traukinys.jpg\" "\\"Japonija.")
<\/a>
\n\u0160tai ir mano l\u0117tukas “Kodama”(aidas)<\/a>. Na jis l\u0117tas tik d\u0117l to kad da\u017enai stoja, tai turb\u016bt taip ir nesp\u0117ja pasiekti savo maksimalaus grei\u010dio.
\nIki Kioto (Kyoto) va\u017eiuoti 3h (~400km), tai a\u0161 pasi\u0117m\u0119s savo u\u017era\u0161us band\u017eiau susiplanuoti mar\u0161rut\u0105 rytdienai ir net nepajutau kaip traukinys atva\u017eiavo \u012f viet\u0105.<\/p>\n
\n\u0116jau skai\u010diuodamas sankry\u017eas, bet vis tiek sugeb\u0117jau praeiti man reikaling\u0105 gatvel\u0119. Na bet i\u0161 antro karto pataikiau \u012f j\u0105, o pat\u012f hostel\u012f tai atpa\u017einau pagal nuotrauk\u0105 matyt\u0105 internete.<\/p>\n![\"Japonija.](\"http:\/\/www.vilmis.com\/wp-content\/uploads\/2005\/04\/Japonija-Kioto-hostelis-001.jpg\" "\\"Japonija.")
<\/a>
\nKambaryje, kaip ir Hakon\u0117j, lov\u0173 n\u0117ra, tik ant tatami i\u0161klot\u0173 grind\u0173 paguldyti matracai. Jau kaip ir \u012fprastas vaizdelis.<\/p>\n![\"Japonija.](\"http:\/\/www.vilmis.com\/wp-content\/uploads\/2005\/04\/Japonija-Kioto-hostelis-214.jpg\" "\\"Japonija.")
<\/a>